Мтз дымит при запуске

2018-11-09

Прежде всего, необходимо зафиксировать все сопутствующие обстоятельства, будь то ухудшение динамики, увеличившийся расход топлива, большой угар масла и прочие. В совокупности с цветом дыма они могут дать более или менее ясную картину неисправности.
Цвет выхлопных газов у «больного» двигателя бывает:

Свози в другое место фарсунки к ТНВД регулируются. Проверь регулировку воздушном калекторе есть заслонка воздушная посмотри может закрыта. Проверь филтр. Проверяй впрыск первой секции ТНВД по верхней мертвой точки первого целиндра. Проверь гидровлический масленый насос отключи его.

Почему двигатель дымит при запуске?

Прим.: Понимаю что большинство неисправностей я уже перечислил, но настораживает то, что подобное поведение не постоянно (50/50 примерно). Когда заводится, то делает это достаточно хорошо, почти отлично. Хотелось бы услышать так сказать "книжную" причину этой проблемы.
ПыСы Машина не моя, батина. Ремонтировать на сто он её не хочет по причине того что стоймость ремонта превысит стоймость машины, но меня эта котовасия с периодическим таскание буса на галстуке начинает напрягать.

Почему двигатель дымит при запуске?

Дизельный двигатель отличается от бензинового способом поджигания рабочей смеси. Если бензиновый инжекторный двигатель поджигает рабочую смесь электрической искрой, возникающей между электродами свечи зажигания, то воспламенение дизтоплива происходит от сжатия, а именно за счет повышения температуры сжимаемой топливовоздушной смеси. Основные причины, вызывающие данную неполадку – отсутствие топлива в цилиндре или отсутствие компрессии.

Двигатель трактора МТЗ-80, МТЗ-82 дымит

И вся при чина была в простом. Для "лечения" надо было только снять воздушный фильтр и тщательно продуть его, то есть, дать возможность воздуху поступать в камеры сгорания в положенном объеме...

Двигатель трактора МТЗ-80, МТЗ-82 дымит

Значит, по состоянию выхлопных газов, . по содержанию в них окиси .... (его легко добыть, сняв и разобрав форсунку) трактористу трактора Т-40? ... Двигатель дымит синим дымом, а компрессия в двигателе вполне нормальная.

кстати может тупо из за форсунок?из за того что на 3 дырки?на мтз ведь 5? завтра распылители куплю,плунжера если что есть в запасе,но думаю дело не в топливной,стояла старого образца(та,в которую смазку надо заливать) с этими форсунками,тоже самое было.. Сейчас эта аппаратура у соседа фермера стоит на мтз,его в разнос пошел,попросил в долг,у него нормально все,никакого дыма..

Ситуация интересна тем, что дым может быть разного цвета: черным, белым, серым или дымить синим дымом, синий дым наиболее распространен. И по определенной причине следственно будет дым определенного цвета.

Есть русская поговорка – нет дыма без огня. Вполне вероятно то, что густой дым появился не сразу, и, вы, поначалу не обращали на него внимания, так как после прогрева он уменьшался, а во время поездки исчезал полностью. Надежда на "авось" оправдывала себя, но в этот раз дело оказалось серьёзней. Коли это уже произошло, приступайте к анализу неполадки. Первое, на что следует обратить внимание – цвет дыма.

1дыметь стал поле ремонта топливнои ( топливщик делал востребованыий и ему интересно почему но до него 160км)
2поршневая у мтз и юмз разные?и если кто знает обьём впрыска мтз и юмз
зарание псипо

В первом случае выхлоп синего цвета, едкий, имеет резкий запах. Причина заключается в том, что в цилиндре сгорает только хорошо распыленное дизтопливо. Капли несгоревшей солярки вылетают из выхлопной трубы в парообразном состоянии. Другая часть капель горит внутри цилиндра, но уже на самом поршне. Это вызывает сильный перегрев поршня , что может привести к его оплавлению или прогару.

Что такое дым? Дым – это продукт сгорания, который выделяется при окислении топлива в камере сгорания автомобиля. Как правило, дым исходит из всего, что сгорает, а значит и мотор обладает подобными свойствами. Что касается бензинового, то наличие дыма даже на холостых оборотах является нормальным явлением. Однако дизельный мотор дымить не должен. Его наличие должно быть только при появлении нагрузки на двигателе. Так, например, при движении в гору многие грузовые автомобили оставляют после себя облако черного цвета, что свидетельствует о напряженной работе мотора. Но, стоит убрать ногу с газа – дым тут же перестает выходить из выхлопной трубы.

Sitemap